У соцмережах марки BMW оприлюднили фотографії закамуфльованого прототипу універсала M3 CS на Нюрбургринзі. Ймовірно, його уніфікують за технікою з однойменним седаном.
Різниця у налаштуваннях шасі між седаном та універсалом навряд чи буде серйозною. Скоріш за все «сарай» відкалібрують, тримаючи в голові можливе велике навантаження. На це натякнули у пресслужбі марки, супроводивши фотографії тегом #TheUltimateOneCarSolution: мовляв, одна машина в сім’ї може бути ідеальною у всьому.
Під капотом можна очікувати форсовану 3,0-літрову «бітурбошістку» (550 к.с., 650 Нм), перекалібрований 8-ступеневий «автомат» та систему повного приводу з активним заднім диференціалом. А ось помітної дієти не передбачається, адже навіть седан BMW M3 CS схуд всього на 20 кілограмів. Зате очікуються інші компоненти підвіски та додаткові розпірки.
Седан BMW M3 CS два роки тому був майже в півтора раза дорожчим за оригінальну M3, тому покупцям ультимативного універсала потрібно готуватися до переплати щонайменше 50 тисяч євро. Однак випускають версії CS обмеженим за часом накладом, тому потенційно вони можуть представляти колекційну цінність.
