Ні, ці зображення не розроблені програмою штучного інтелекту. Audi дійсно створила божевільний позашляховик на основі одного зі своїх численних простих електричних позашляховиків.
Концепт
Цей дивний унікальний концепт розпочався як Q6 Sportback E-Tron, а потім отримав повне оновлення, яке передбачало додавання портальних мостів.
Але що взагалі таке портальні мости? Система шестерень, розташована на кінцях осей або важелі керування біля коліс, що збільшує кліренс під віссю. Ця конструкція підвищує центральну лінію осі, піднімаючи диференціал вище відносно поверхні кріплення коліс, водночас опускаючи колеса відносно диференціала та труб осі або важелів керування. Audi не розкриває подробиць своєї високої техніки, але каже, що портальні мости є новою розробкою.
Портальні мости на серійному автомобілі зустрічаються досить рідко. Mercedes має найвідоміші моделі, зокрема G500 4×4², G63 AMG 6×6 та Unimog. Варто зазначити, що Toyota Mega Cruiser та Hummer H1 також мали таку технологію підвіски. Портальні мости зазвичай встановлюються у військових автомобілях.
Також можна згадати клієнтський пакет з портальними мостами для Suzuki Jimny.
Зображення, опубліковані підрозділом Audi Sport Performance, показують Q6 Sportback E-Tron на високопрохідних шинах Venom Power Terra Hunter X/T.
Електричний автомобіль, який можна їздити будь-куди, також виділяється опуклими арками та багажником на даху з додатковими ліхтарями. Під основними фарами додаткові світлодіоди виглядають так, ніби вони взяті з Volkswagen Golf GTI. Здається, Audi трохи зменшила передній бампер, щоб ще більше збільшити кут заїзду.
Audi не повідомила, чи базується її позашляховик на звичайному Q6 E-Tron чи на спортивному SQ6 E-Tron. У серійному вигляді “гарячий” видає 483 кінські сили з двома двигунами і розганяється від 0 до 100 км на годину за 4,3 секунди при використанні системи запуску. Загалом, він розвиватиме швидкість, обмежену електронікою, 230 км/год. SQ6 має повний привід і акумуляторну батарею ємністю 94,4 кВт-год, якої вистачить на 607 кілометрів за циклом WLTP.
Незабаром має з’явитись більше подробиць про концепт, в ідеалі з повними технічними характеристиками. Серійна Audi з портальними мостами була б цікавинкою, але на даний момент це лише концепт.
