

Зимові умови водіння – максимально суворі, якщо порівнювати з іншими порами року. Низькі температури, рясні опади та ожеледиця перетворюють повсякденні поїздки на квест, головна мета якого – не дістатися місця призначення, а залишитися неушкодженим і зберегти в цілості машину. При цьому особливо важко долати зиму водіям-новачкам, які ще не мають необхідного досвіду та навичок зимової їзди.
Досвідчений автоінструктор вказав на найпоширеніші помилки автомобілістів-початківців взимку. Насамперед – це порушення швидкісного режиму і безпечної дистанції. Те, що було нормальним і допустимим на літній дорозі, взимку вже може бути абсолютно небезпечним.
Фахівець звернув увагу, що через збільшення взимку гальмівного шляху на замерзлих шинах по снігу чи льоду водії мають кратно менше часу на реакцію. Загроз же, що провокують аварійну ситуацію, в цей період стає лише більше. Інструктор рекомендує знизити швидкість і збільшити дистанцію на дорозі так, щоб у критичній ситуації у водія було 2-3 секунди на реакцію.
Також новачки взимку, за словами фахівця, забувають прогрівати машину, а це потрібно робити не тільки для того, щоб комфортно почуватися в салоні, а й довести до робочої температури як двигун, так і трансмісію. В іншому разі ці два ключові елементи почнуть швидко зношуватися і незабаром вийдуть з ладу.