Німецький автовиробник Audi відомий своїми преміальними моделями, а також прагненням до інновацій, проте в історії бренду були і справжні провали. Видання SlashGear звертає увагу на вісім найневдаліших моделей бренду, які не змогли досягти успіху.
1. Audi V8 (1989-1993)
Двигуни: 3,6 л (247 к.с.), пізніше 4,2 л (276 к.с.).
Переваги: Quattro, розкішний салон, спортивні налаштування.
Причини провалу: Люксовий сегмент був не готовий до Audi, продано всього 4 000 авто.
2. Audi 5000 (1982-1991)
Двигуни: 2,3 л (130 к.с.), 2,2 л турбо (162-217 к.с.).
Переваги: Аеродинамічний дизайн, Quattro.
Причини провалу: Скандал через неправдиві звинувачення в «ненавмисному прискоренні».
3. Audi 50 (1974-1978)
Двигуни: 1,1 л (50-60 к.с.), пізніше 1,3 л.
Переваги: Компактний розмір, міський стиль.
Причини провалу: Внутрішня конкуренція з VW Polo.
4. Audi A2 (1999-2005)
Двигуни: 1,2-1,6 л, економічність до 2,8 л/100 км.
Переваги: Алюмінієвий кузов, інноваційний дизайн.
Причини провалу: Висока ціна і дорогий ремонт.
5. Audi 100 Coupé S (1969-1976)
Двигуни: 1,9 л (112 к.с.).
Переваги: Привабливий дизайн.
Причини провалу: Передній привід і висока ціна для спортивного купе.
6. Audi R8 e-tron (2015-2016)
Двигун: Електромотор (456 к.с., 920 Н-м).
Переваги: Електроспорткар, 450 км запасу ходу.
Причини провалу: Ціна в $1,1 млн (45,65 млн грн) і відсутність Quattro.
7. Audi Q7 V12 TDI (2008-2012)
Двигун: 6,0 л дизель V12 (493 к.с., 1 000 Н-м).
Переваги: Величезний крутний момент, преміальність.
Причини провалу: Висока ціна і криза 2008 року.
8. Audi Q2 (2017-н.ч.)
Двигуни: Бензинові та дизельні, топова версія SQ2 (296 к.с.).
Переваги: Дизайн і кросоверний формат.
Причини провалу: Конкуренція в сегменті, низькі маржі.
